Attualmente la congestione dei porti container si sta diffondendo nuovamente in tutti i continenti.
Asia: a causa della continua epidemia e dei tifoni stagionali, i principali terminal portuali della Cina come Ningbo, Shenzhen e Hong Kong dovranno affrontare la pressione della congestione dei piazzali e degli ormeggi.È stato riferito che la densità dei depositi di stoccaggio di altri importanti porti asiatici, Singapore, ha raggiunto l’80%, mentre la densità dei depositi di stoccaggio di Busan, il porto più grande della Corea del Sud, è più elevata, raggiungendo l’85%.
Europa:L’inizio delle vacanze estive, le ondate di scioperi, il crescente numero di casi di covid-19 e l’afflusso di navi dall’Asia hanno causato la congestione in molti porti come Anversa, Amburgo, Le Havre e Rotterdam.
A causa della congestione del porto e della cancellazione delle linee navali, le navi diventano molto strette e le merci continuano ad aumentare.Se hai spedito di recente dalla Cina, ti consigliamo di prestare attenzione e prepararti in anticipo.
Questo articolo è tratto da Cangzhou Xincheng Weiye Chemical-Colorante rodamina Bpiù grande produttore in Cina.
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Orario di pubblicazione: 06-lug-2022