Нарушение работы канала может иметь цепную реакцию в начале апреля: задержку графика перевозок, резкий рост фрахта, нехватку контейнеров и взрыв кают в порту отправления, новые заторы в европейском порту назначения и т.д. , что также побудит судоходные компании пассивно или активно приостановить работу своих судов и поднять цены.

Затронуты корабли Maersk, затронуты корабли CMA CGM, затронуты корабли COSCO, затронуты корабли ONE.

Большое количество контейнеровозов, следующих в Европу и Африку, стоят в очереди на вход в Суэцкий канал, что может привести к перегрузке канала в ближайшие несколько недель.

Ожидается, что в ближайшие несколько недель произойдет значительная потеря мощности.В соответствии с динамикой рынка, некоторые судоходные компании приняли решение приостановить онлайн-бронирование и краткосрочное бронирование по краткосрочным контрактам в Азии, Европе и Африке.

Помимо падения пропускной способности, блокировка Суэцкого канала может вызвать серьезные заторы в портах.

Суда, отстающие от первоначального плана, перегруженность портов, потеря мощности, нехватка контейнеров и другие факторы также приведут к росту ставок фрахта.

По этим причинам нашсерно-черныйцена продолжает расти. И мы прогнозируем, что в ближайшие дни цена будет расти.Добро пожаловать, свяжитесь с нами для получения последних цен.

Контактное лицо: мисс Джесси Генг

Email:jessie@xcwychem.com

Мобильный телефон/WhatsApp: +86-13503270825