เมื่อเร็วๆ นี้ Roger Storey ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายบริหารลูกเรือ CF Sharp บริษัทจัดส่งคนเดินเรือของฟิลิปปินส์ เปิดเผยว่า มีเรือมากกว่า 40 ลำแล่นไปยังท่าเรือมะนิลาในฟิลิปปินส์ทุกวันเพื่อให้ลูกเรือเปลี่ยนกะซึ่งนำไปสู่ความแออัดร้ายแรงในท่าเรือ .

อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่แค่มะนิลาเท่านั้นยังมีท่าเรือที่คับคั่งอีกด้วยปัจจุบันท่าเรือที่แออัดมากขึ้นมีดังนี้

1. ความแออัดของท่าเรือลอสแอนเจลิส: คนขับรถบรรทุกหรือการนัดหยุดงาน
2. ผู้จัดส่งรายย่อยในลอสแอนเจลิส: คิดค่าบริการเพิ่มเป็น 5,000 ดอลลาร์
3. พายุเฮอริเคนจบลง: ท่าเรือฮูสตันเปิดอีกครั้ง
4. ความแออัดของท่าเรือมะนิลา มีเรือมากกว่า 40 ลำต่อวัน
5. ความแออัดในท่าเรือลากอส: เรือรอ 50 วัน
6. แอลจีเรีย: การเปลี่ยนแปลงค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมเกี่ยวกับความแออัดของท่าเรือ
7. ยืนยันไวรัสชาวเรือแล้ว: เมื่อจัดส่งไปยังชิงเต่า เซี่ยงไฮ้ และหนิงโป

สถานการณ์การแพร่ระบาดในต่างประเทศยังคงแพร่ระบาดและความแออัดของท่าเรือในประเทศต่างๆมีความรุนแรง

ซัลเฟอร์สีดำโรงงาน - Cangzhou Xincheng Weiye เคมีเตือนลูกค้าให้ใส่ใจกับสถานะการจัดส่งของคุณทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่ไม่จำเป็น

หากคุณกำลังมองหาสีย้อมสีดำกำมะถัน, โรดามีน b, เมทิลไวโอเล็ต 2B, ตัวทำละลายสีแดง 24,ตัวทำละลายสีน้ำเงิน 35.ยินดีต้อนรับติดต่อกับเราเราไม่เพียงแต่นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพเชื่อถือได้เท่านั้น แต่ยังให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์เพิ่มเติมอีกด้วย

บุคคลที่ติดต่อ: นางสาวเจสซี่เกิง

Email:jessie@xcwychem.com

โทรศัพท์มือถือ/WhatsApp: +86-13503270825