Kamakailan, ibinunyag ni Roger storey, general manager ng CF sharp crew management, isang Philippine seafarer dispatch company, na mahigit 40 barko ang naglalayag sa Manila port sa Pilipinas araw-araw para magpalit ng shift ang mga tripulante, na nagdulot ng matinding pagsisikip sa daungan. .
Gayunpaman, hindi lamang ito sa Maynila.May mga port din na masikip.Sa kasalukuyan, ang mas masikip na mga daungan ay ang mga sumusunod:
1. Pagsisikip ng daungan ng Los Angeles: mga driver ng trak o strike
2. Los Angeles small SHIPPER: itinaas ang surcharge sa $5000
3. Hurricane over: Houston dock muling binuksan
4. Pagsisikip ng daungan ng Maynila: mahigit 40 barko sa isang araw
5. Pagsisikip sa daungan ng Lagos: mga barkong naghihintay ng 50 araw
6. Algeria: Pagbabago ng Surcharge sa Port Congestion
7. Nakumpirma ang virus ng Sailors: isang beses na nagpapadala sa Qingdao, Shanghai at Ningbo
Kumakalat pa rin ang sitwasyon ng epidemya sa mga dayuhang bansa, at malubha ang port congestion sa iba't ibang bansa.
Itim na asuprefactory-Cangzhou Xincheng Weiye chemical ay nagpapaalala sa mga kliyente na bigyang-pansin ang iyong katayuan sa kargamento nang nasa oras upang maiwasan ang mga hindi kinakailangang pagkalugi.
Kung hinahanap mosulfur black dyes, rhodamine b, methyl violet 2B, solvent red 24,solvent na asul 35.Maligayang pagdating sa pakikipag-ugnayan sa amin.Hindi lamang kami makakapagbigay ng maaasahang kalidad ng mga produkto ngunit nagbibigay din kami ng mas kapaki-pakinabang na mga mungkahi.
Contact person: Miss Jessie Geng
Email:jessie@xcwychem.com
Mobilephone/Whatsapp: +86-13503270825
Oras ng post: Set-08-2020